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科技新进展:3800立方米高炉冶炼创新技术及综合应用研究
2025-07-312

一、研究的背景与问题

高炉炼铁是现代炼铁的主要方法,是钢铁生产的重要环节。尽管世界各国研究发展了多种炼铁法,但因高炉炼铁技术经济指标良好、生产率高、能耗低等众多优点,而被广泛应用,据统计以高炉冶炼方法生产的铁量仍占世界总产量的95%以上。高炉炼铁是钢铁冶炼工序的源头,持续稳定的高产是衡量高炉炼铁技术的关键,而且据大数据表明,炼铁成本占钢铁企业全工序成本的60%~70%,因此,铁水产量和成本控制情况直接体现出企业的生存能力,高炉高产低耗是钢铁企业核心竞争力的重要表现。因高炉炼铁所需热量的60%~80%是来自焦炭,所以有效降低焦炭消耗是降低铁前成本的重要措施。介于当前超低排放和“双碳”目标的要求,降低焦炭消耗也是现阶段钢铁企业面临的环保问题的重要挑战。所以,高炉工序的降本、降耗则显得尤为重要,直接关系企业生存发展。

二、解决问题的思路与技术方案

1、总体思路

国内外专家学者对大型高炉研究表明,高炉越大对原燃料质量和稳定性需求越高。但是,随着煤、矿等资源的过度开采,原料资源日益匮乏,特别是优质资源更是有价无市,作为企业必须采取措施适应当前市场情况,才能存续发展。广西钢铁3800m3高炉炼铁团队率先打破思维定式,提出高炉工艺从被动的向市场提资源诉求,转变为主动调整适应市场行情变化。通过对设备升级改造,调整工艺参数、优化操作技术等方面的技术改进,在原燃料质量长期波动的情况下,保证了高炉稳定、高产、低耗。参考中国金属学会统计的2023年国内4000m3级高炉指标:平均喷煤比155.2kg/tFe、块矿比12.3%、燃料比511.2kg/t。本项目具体目标提高块矿比至20%以上,提高煤比175kg/tFe以上,燃料比控制在505kg/tFe以内,实现铁水成本最优的目标,达到全国行业先进水平。

2、技术方案

(1)通过制定详细的开炉、复风方案,精细化布料,做好批重、负荷、布料角度等重要装料参数控制,形成稳定的炉内气流;并通过分段控制焦炭的装入量,保证炉温充足、渣铁流动性良好,再通过调整及控制风口直径、风口长度、合适的鼓风风量、风温、富氧率、恒定鼓风湿度等参数,快速加风吹透中心,并打开风口回旋区,得到合适的大型高炉初始气流分布,实现高炉快速达产目标。

(2)建立单种矿价值评价和铁前一体化配矿系统,融合单种矿性价比评价、铁前联动配矿优化、库存资源优化,动态测算炼铁配矿成本,指导优化配矿工作。通过分析烧结、球团、块矿的理化性能指标,模拟高炉软熔带区间及煤气流变化,试验配用不同比例炉料的理化性能,通过优化炉前出铁、低硅冶炼、高压操作等控制措施,在保证生产稳定前提下逐步提升块矿比例,实现高块比目标,降低矿耗成本。

图1 高炉操作界面示意图

图2 高炉主参数趋势

(3)通过煤焦分析配煤研究,建立炼焦煤科学评价与应用性分类模型与规则,实现柳钢用煤的科学评价与应用性分类;建立焦炭质量预测模型,实现配合煤与对应焦炭质量预测,优化配煤方案,进而指导生产。(图3)

①建立多种喷吹煤价值评价和铁前一体化配煤系统,融合多种喷吹煤性价比评价、铁前联动配煤优化、库存资源优化,动态测算炼铁配用喷吹煤成本,指导优化喷吹煤配煤工作。

②运用激光模拟扫描料面技术,结合炉顶红外成像以及自主研发的高炉料面探测装置。解决炉内料面不清晰和布料不精准的难题,以实现精准布料和溜槽在线监测,更加准确调节炉内煤气流,保证炉况稳定。在精准布料的基础上,创新性的应用大矿批、小角差布料,构建合理矿焦平台,进一步改善煤气流分布。控制合理的炉腹煤气量,有效利用炉腹煤气,降低燃料成本。

图3 科学配煤焦炭质量预测模型

三、主要创新性成果

该项目使大型高炉性能指标达到全国同行业先进水平,共获国家发明专利2项、实用新型9项,部分成果在柳钢充分应用,有效降低了高炉对资源和能源的消耗,实现节能降耗、减少炼铁工艺碳排放、降低生产成本等目标,经济、社会效益显著,一定程度上推动了本行业的技术进步。填补广西炼铁业在大块矿比、高煤比低成本冶炼技术领域研究空白,助推广西制造业高质量发展。

四、应用情况与效果

根据广西钢铁资源寻货情况,原料方面,块矿平均价格低于烧结矿、球团矿,因此,降低炉料结构中熟料比,提高块矿比可以有效降低铁水成本。2022年块矿比5.57%,炉料成本高,2023年提高块矿比至15%,取得了较好的经济效益,2024年进一步提高块矿比至20%以上,降低熟料率,从而降低炉料采购成本,同时降低生产烧结矿、球团矿等熟料过程中产生的能耗与污染。燃料方面,吨煤成本为吨焦成本的0.50-0.60,在保持适宜置换比的情况下提高煤比,以煤代焦是炼铁行业降低铁水成本的主要途径。2022年煤比149.4kg/tFe,燃料成本高,2023年提煤比至155.2kg/tFe,2024年持续开展高喷煤比攻关,二季度提高煤比至175kg/tFe以上,燃料比503kg/tFe。以煤代焦,最大程度降低燃料成本,减少碳的消耗,从而节约能源,降低碳排放。


信息来源:广西柳州钢铁集团有限公司


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